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中青报评火车惩戒新规:公共服务要让违规者付代价

2019-10-22 12:17 来源:中国经济网陕西

  中青报评火车惩戒新规:公共服务要让违规者付代价

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虾夷扇贝 (海产贝类)

俗名: 虾夷扇贝名称由来:虾夷为中国古代对库页岛地区的旧称,所以在那发现的扇贝就叫虾夷扇贝原产于日本和朝鲜。现已引进我国,并已在山东、辽宁等北方沿海进行人工养殖、增殖生产。

中文学名
虾夷扇贝
拉丁学名
Patinopecten yessoensis
别称
夏威夷贝,夏夷贝
动物界
软体动物门
瓣鳃纲
异柱目
扇贝科
扇贝属

1特征特性

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虾夷扇贝虾夷扇贝
       属滤食性双壳贝类,贝壳扇形,右壳较突出,黄白色,左壳稍平,较右壳稍小,呈紫褐色。壳表有15-20条放射肋,两侧壳耳有浅的足丝孔。右壳肋宽而低矮,肋间狭;左壳肋较细,肋间较宽。壳顶下方有三角形的内韧带。自然分布水深6-60米,底质为砂砾。虾夷扇贝为冷水性贝类,生长适温范围5—23℃。原主要产于日本、俄罗斯千岛群岛的南部水域,日本北海道及本洲北部。对盐度的适宜范围24-40,分布于盐度较高,无淡水注入的底质坚硬,淤沙少和水深不超过40m的沿岸海区。主要在我国北方的辽东半岛、山东长岛等海区进行养殖。生长速度较慢,从稚贝开始至壳高1l--12厘米,最短时间需1年零7个月。据记载,最大壳高可达27.94厘米,其寿命约在25年。

虾夷扇贝在我国北方繁殖季节为3—4月份,产卵水温为3—10℃。自然种群雌:雄为6:4左右。虾夷扇贝受精卵在海水中受精后不断发育,初期D型幼虫壳长110—120μm;经过浮游幼虫阶段,当幼虫平均壳长达到220—240μm时出现眼点,随即附着变态,稚贝壳长达3—4cm,足丝腺退化。

2相关资料

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虾夷扇贝原产于日本、俄罗斯千岛群岛南部水域、日本北海道及本州北部,为大型冷水性贝类。虾夷扇贝生长速度较慢,贝壳较大,达10厘米以上。左壳稍平,略小于右壳,常为紫黑色。右壳较突,黄白色。前后耳大小相当。壳表放射肋15~20条。一般以左壳平潜于海底,肋上无棘。

虾夷扇贝虾夷扇贝

虾夷扇贝分布于底质坚硬、淤沙少的海底。自然分布水深6-60m,生长温度范围5-20℃,15℃左右为最适宜生长温度,低于5℃生长缓慢,到0℃时运动急剧变慢直至停止;水温升高到23℃时生活能力逐渐减弱,超过25℃以后运动很快就会停滞。虾夷扇贝是高盐种类,适宜盐范围为24‰-40‰,盐度不可低于24‰。

虾夷扇贝,是近些年来贝类水产品的重要品种,其闭壳肌蛋白质构成特殊,据分析每百克含有63.7克蛋白质、3克脂肪、醣类15克、钙47毫克、磷886毫克、铁2.9毫克。虾夷扇贝含有丰富的不饱和脂肪酸EPA和DHA。EPA能够大大减少血栓的形成和血管硬化的现象。DHA不仅可以促进智力开发和提高智商,并且可以降低老年性痴呆症的发病率。从扇贝闭壳肌中提取的一种糖蛋白具有破坏癌细胞的功效。另外,扇贝还具有滋阴、补肾等作用,对身体虚弱、食欲不振、营养不良等病有很好的疗效。。虾夷扇贝给您带来海的味道,更带给您美味和健康。

獐子岛是我国最大的虾夷扇贝底播增殖区域,拥有2000平方公里的海洋牧场,是世界上最大的海洋牧场,底播增殖与浮伐等人工养殖方式不同,每年在虾夷扇贝播种期,将幼贝直接撒播在20-50米深的海底,任其“野生野长”,生长周期为三到四年,开始拖网采捕或人工潜水采捕。獐子岛海域养殖区位处北纬39度,隶属黄海水域,海水不仅目测清澈,可视深度在10米以上,且经国家水质检验为一级水域,我国贝类进入美国市场、欧洲市场的开关检验都是选取这一水域产品进行报送。

3栽培要点

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育苗

1.亲贝的选择与蓄养

壳长8—13cm的3—4龄贝均可做亲贝,一般按每立方米水体购置5个左右亲贝就可以了(其中雄贝占3—5%)。亲贝运输要在低温季节进行,在气温5℃以下。将亲贝装入麻袋中,麻袋用海水湿透,扎紧,海上运输15小时,成活率可达100%。暂养密度30—40个/立方米,暂养水温5—7℃。以小硅藻为主要饵料,畏投少量金藻和扁藻,日投饵量300000到400000个/ml,每6小时投饵一次,日换水4次,每次1/3。亲贝暂养期间,一般不倒池,不充气。

2.产卵、孵化

虾夷扇贝虾夷扇贝

成熟的虾夷扇贝性腺十分饱满。雌贝性腺呈桔红色或桃红色,雄性呈乳白色.当性腺指数达13%以上,正常换水发现有少量亲贝排放时,采用同温下倒池的方法产卵,不进行其他刺激。亲贝第一次平均产卵量低于300000/只,可留下亲贝再继续暂养3—5天,则又可大量排放.

孵化水温8—11℃,孵化期间每隔1小时人工搅动一次;经90—70小时,当60—70%幼虫达到D形幼虫时,用200目拖网及时选优。

3.幼体培育

1)、密度:D形幼虫培育密度前期控制在8—10个/ml,后期6-7个/ml。

2)、饵料:金藻3011,8701均是虾夷扇贝优质的开口饵料.采用金藻与硅藻混合投喂,日投饵量10000-60000/个ml.投放附着基后饵料可改为以扁藻为主,并适当增加投饵量。

3)、水温:幼虫培育阶段最适宜水温为15℃左右,D形幼虫选出后每天以0.5℃的速度将水温升至15℃,达到稚贝后可降温培育,以利向海上过渡。

4)、换水:培育期间换水2—3次/日,前期每次1/3,后期每次向海上过渡,培育期间换水2—3次/日,前期每次1/3,后期每次1/2,并适当充气,每天吸底一次.

4. 附着基的投放

1)幼虫平均生长7μm左右,选育后18—20天,幼虫平均壳长达到220—240,最大壳长达300μm,大部分幼虫即可出现眼点。当有20%左右幼虫眼点变圆,壳缘增厚时,应倒池投放附着基.棕绳,网衣经彻底处理,附苗效果都很好。

2)为便于管理可结合幼虫附着时倒池,用120目筛绢将眼点幼虫筛选一遍,经筛选的幼虫规格大,眼点幼虫比例增加,附着时间缩短.

5. 出池暂养

出池规格

1)由于小稚贝和幼贝很不稳定,容易切断足丝,移向他处,下海时,环境条件突然改变,也就造成了附着型贝类下海掉苗,现今附着型贝类下海后保苗率均较低,贻贝较好可达50~60%,扇贝20~30%,因此向海上过渡是现今人工育苗中较关键的一环。

2)扇贝幼体在室内培育至壳高600μm的附着稚贝时,便可移至室外进行中间暂养.为适应室内和海上水温差异,出池前逐渐降低水温至接近自然水温,此时贝苗因个体较小,降温后附着力减弱,极易从附着基质脱落,加上对外界的适应能力差,所以在长到2mm前为死亡高峰期,此阶段也是苗种中间暂养的关键。

暂养方法

虾夷扇贝虾夷扇贝

1)采用外层40目大袋,内层30目小袋的双层袋保苗保苗,海上中间育成前期,水温低,附着物少,管理上主要是清除浮泥,适时脱掉外层大袋,以及及时分苗.

2)虾夷扇贝稚贝下海后生长很快,升温培育后苗种海上中间育成期要分苗二次。第一次在5月底—6月上旬,将小苗分到20—30目网袋,每小袋1000—1500粒为宜;第二次分苗在7月中旬,每天的早上和晚上进行.稚贝经过筛选,按每袋500左右,装入15—20目袋中,并开始向深海转移以利渡夏。

3)进入10月份,水温已下降到20℃左右.虾夷扇贝又进入本年度的第二个最适生长期,此时稚贝平均规格达2cm以上,这时要将稚贝及时分到网目为1—1.5cm的暂养笼中疏稀培育(7~10层笼,每层100~200粒)

4) 稚贝出池时应注意事项

①选择适宜的网目规格。

②选择风浪小,无污染,饵料丰富的海区作为培育海区,抓住小汛潮,无风浪天气出池下海.

③出池时,海上水温在5C以上为好,这样才能保证稚贝的正常生理活动。

④运输稚贝时,要防止风干,日晒,雨淋,防止脱落,防止机械损伤,尽可能缩短操作时间.

6. 幼贝(中间)培育

1)、幼贝(中间)培育的概念虾夷扇贝幼贝(中间)培育,是指将刚刚出池壳高为600微米的稚贝,培育至2~3厘米大小的幼贝,可作为养殖或底播增殖大规格幼贝的整个过程。

幼贝(中间)培育,经历的时间为5~6个月.幼贝(中间)培育可分为3个阶段。

(1)一级培育 从600微米左右的稚贝,培育成平均壳高为3毫米的过程.一级培育所需要的时间,在不同的海区,随着水温的不同,出池时间的不同而不同。在黄海北部,4月初出池的稚贝,一级培育时间约60天左右,5月上旬出池的稚贝,需40天左右.

(2)二级培育从平均壳高为3毫米的稚贝,培育为平均壳高为5毫米稚贝的过程。二级培育经60天或40天.在培育中,网孔被浮泥杂藻等堵塞,水流不畅,阻碍了稚贝的正常滤食,影响生长。因此,需及时倒袋,更换网目,疏散密度,让其在适宜条件下迅速生长成5毫米大小的稚贝.

(3)三级培育 将平均壳高为5毫米的稚贝,培育成3厘米大小幼贝的过程。当稚贝壳高达5毫米时,应及时筛选进入培育笼中.三级培育的时间较长,还需渡夏。因此,技术要求比较高.

2)、幼贝(中间)培育

(1)一级培育一级培育海区,应选择在风浪小的内湾,如果有适合的虾池,可作为培育池。一级培育密度,在30厘米X 40厘米的网袋中,每袋装稚贝1.5万一2万个;在40厘米X40厘米X70厘米网箱中,装稚贝5万~6万个较为适宜。培育的水深,以3~6米为宜.一级培育网目对角线长度,以绝大多数出池稚贝不流失为原则,越大越好。一级培育的管理,重点在于保证浮筏安全,及时清除附着物.

(2)二级培育二级培育的个体,目标是达到5毫米。培育的器材为网目孔径1.4毫米左右的网袋,规格为30厘米X40厘米,每袋装3毫米稚贝1 500~2000个。二级培育中值得注意的问题是,分苗操作.要求迅速,细致,避免日晒,风干,雨淋和机械损伤。分苗时,装苗容器要大些,容器内要常流水,随分随挂,不攒苗.

(3)三级培育养殖单位从育苗场购到平均壳高为5毫米的稚贝后,运回育苗场继续培育至平均壳高为3厘米大小的幼贝,用于增养殖。这段时间较长,需要渡夏,技术要求比较高.在这段时间内,对于出苗数量至关重要。因此,三级培育技术必须从运输,下海,分苗,合理投放密度,渡夏和管理等各个环节上加强管理,做好工作.

①运输:5毫米即可运输,宁早勿晚。运输利用早,晚气候凉爽的时候进行,做到防风,防干,防日晒,防雨淋.运到目的地,要及时下海。

②培育器材和培育密度:下海缓苗后,应及时筛选进入培育笼.培育笼为三级培育器材,即直径为30厘米或34厘米聚乙烯圆盘,盘上有孔径5毫米的孔眼,外包孔径为3毫米的机织网,每个网笼10—15层,层与层之间的间距为15厘米,每层放苗密度:30厘米的圆盘为80~100个;34厘米的圆盘为100 - 150个。

③分苗:分苗操作时,气温较高.因此,要利用早晚时间操作。提倡在海上操作,水新,水活,不致缺氧;随分,随挂,不致聚堆胶合.分苗操作时,要搭棚,避免日晒。陆上分苗时,强调要流水,不攒苗,及时分装,切忌粗暴操作.

④渡夏:渡夏海区,应选择在水深,流大的外排,水深至少在17—18米,从筏子结构而言,应采用活浮暗筏。活浮绠长8~10米,吊绳1~1.5米,使培育筏处在10米的水深之下。为保证其稳定,坠石要大,重2.5千克左右。坠石还要均匀,以免绞缠.在高温期间,要减少提动。

养殖方法

1、底播增殖(放流增殖):选择砂泥底质渔场,清除敌害生物;播苗密度为8枚/平方米,亩播苗5500枚;播苗时间为当年11月下旬至12月上旬或翌年3-4月;增殖时间为17个月壳高可达8cm以上。

底播增殖底播增殖

2.浮筏养殖:尽管放流增殖是一种技术简单、不需什么物资设备、成本低的一种生产方式,但由于海底敌害生物较多,侵害严重,存活率低,采捕也比较困难,尤其有些海区又没有具备放流增殖的底质条件,因此对于具备适于虾夷扇贝生长发育水温条件而又没有适于放流增殖底质条件的海区,进行浮筏式垂下养殖是虾夷扇贝生产的另一种方式。

所谓浮筏式垂下养殖,就是将贝苗按一定密度装在适宜的容器中,按一定距离和适宜水层吊挂于设置在海上的浮筏(绠)上进行养成。

由于虾夷扇贝是一种游离生活贝类,成贝步能分泌足丝附着,因此在养殖时必须采取防逃措施,根据所采取的防逃方法,虾夷扇贝可采用下面几种方式进行养殖。

(1)吊耳养殖:此法日本曾经采用,其做法是将长到一定壳高(一般3厘米以上)的贝苗,用小钻头在其前耳基部钻一小孔,用聚乙烯绳或尼龙线按2厘米间距穿成串,每串5-10个,然后按6厘米间隔系在粗的绳索上,吊养在浮筏上。这种方法虽然成本低,但操作费工,在风浪较大的海区也容易被掰断前耳或拧断耳绳,造成损失。

(2)衣袋网养殖:这种方法是用一定大小网目的聚乙烯网衣片,缝成衣服口袋状苗袋,将贝苗装进口袋(一袋一个),再用线封好袋口然后将其吊挂在浮筏上。这种方法,抗风浪能力强,成活率高,但成本较高,。操作较繁,又易附杂贝杂藻。

(3)灯笼网笼养殖:灯笼网笼养殖是现今扇贝养殖中普遍采用的一种养殖方法,这种网笼结构与三级育成网笼相同,唯其养殖网笼塑料圆盘孔目较大(直径2厘米),网目也较大。这种养殖网笼抗风浪能力强,而且水充通畅,扇贝生长快,成活率高,操作较方便,但一次性投资大。

在养成期间,要掌握放养密度、分苗时间和加强管理工作。

A、放养密度:放养密度既要考虑到扇贝的正确生长,又要考虑到最大限度地利用养殖器材,密度过大造成扇贝堆积挤压或互相咬合,影响生长,甚至引起死亡。密度过小又会造成养殖场器材的浪费,提高成本,降低效益。从实践结果,以每层(圆盘直径34厘米)放养15个,每隔1米距离挂养一吊是比较合理的。

B、分苗时间:虾夷扇贝生长适温为5-20℃,在北方海区,4月份以后,随着海区水温的逐渐回升,虾夷扇贝生长速度也随之加快,为了不错过快速生长期,应在年前的11、12月份将苗分完。

C、养殖期间的管理:由于是一次性分苗养成,因此在养殖期间,只要经常出海检查浮筏、吊绳、浮力等安全情况,及时做好各种加固工作,防止推荐、沉筏、掉吊和绞缠,在杂贝、杂藻繁殖季节,及时洗刷,保持水流畅通,冬天注意做好防冰工作。此外,还应根据海区透明度和水温情况调整养殖水层。

收获虾夷扇贝收获虾夷扇贝

收获

(1)收获时间:分苗时如果贝种个体较大(体高3厘米以上),经过1年半的养殖,体可达10厘米左右的商品规格标准,收获时间主要根据出丁率和出肉率最高的季节进行。出丁率高的时间为5-7月份,其中以7月份最高,而出肉率最高,也就是最肥满的时间为3-5月份,如果加工贝丁,以5-7月份收获为宜,而销鲜则最适收获时间为3-5月份。

(2)收获方法:浮筏养殖的虾夷扇贝,胃酸收方法比较简单,即当虾夷扇贝长到商品规格标准时,在其适宜季节,将网笼从筏上解下,运回销售或加工,如果有一部分尚未达到商品规格,则重新装笼继续养殖。

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参考资料

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[1].中国海产品网:虾夷扇贝养殖技术实用大全
[2].新浪:什么是虾夷扇贝
”从各地网友反馈的留言来看,“黑车”都是一个绕不开的话题,“黑车”的存在,不仅扰乱了正常的交通秩序,同样也对网友的安全构成了潜在的威胁。

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